活塞的结构构成根据各发动机的标准和规定不同也是各式各样的，一般活塞都是具备头顶部、活塞销座、轴颈三个部分的，是由这三个部分组合而成的，头顶部指的就是活塞顶和芯轴这两个地方。

1.活塞顶部

活塞生产线活塞的顶部一般都是在发动机燃烧室，选择类似坡屋顶设计，能够让活塞减少与高温气体的接触，让地应力更加的均匀。很多的汽油发动机都是都是选用的坡屋顶活塞，而有的柴油发动机的活塞是比较复杂的，是为了更好的让混合气体产生，提高点燃的效率，降低燃爆的水平。

2.活塞销座

活塞生产线活塞销座是支撑活塞销和曲轴连杆进行连接的一个部分，在活塞轴颈的上面一点的位置。

3.活塞轴颈

活塞轴颈其实就是活塞的下一个部分，也就是活塞导向性的那个部分。轴颈的作用其实就是维持活塞在反复运动中的竖直的一个状态。

活塞生产线活塞的机器设备中，芯轴是呈凹形的，可以用来安装活塞环，而活塞环的功能就是防止汽车的机油进入到发动机燃烧室中。

那么活塞生产线活塞的类型都有哪些呢？接下来咱们一起来看看吧。

1.根据燃料可以分为：汽油发动机活塞、柴油发动机活塞、天然气活塞。

2.根据活塞生产线生产活塞的原材料来分，可以分为：生铁活塞、钢活塞、组成活塞等等。

3.根据活塞工作状况看，可以分为：增加活塞以及非增加活塞。

4.按照活塞生产线活塞的用途来分，可以分为：小汽车活塞、摩托活塞、货车活塞、重型坦克活塞等等。

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